交通部於發布俗稱「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則第103條之1」，除規範租賃車輛不得巡迴攬客，且計費方式只能採「日租」或「時租」方式。此一「新政」引起租賃業者強烈抗議，認為將嚴重衝擊台灣租賃車產業的發展，威脅Uber平台代雇駕駛人員的生計，以及影響Uber使用者的權益，乃是「大家都輸」的局面。
平情而論，交通部做為國內交通運輸業務的最高主管機關，如果訂出來的公共決策，竟然會造成「大家都輸」的後果，那還真是令人覺得匪夷所思。而事實的真相乃是，強調「大家都輸」的，其實只是租賃車業者的一面之辭。交通部之所以會做出此一新規範，乃是要回應計程車業者過去多年來，對以Uber為代表的並未立案之新型態租賃車業務，影響他們的生計，透過陳情、訴願、抗爭，乃至發動包圍交通部等手段後，好不容易才研擬出來的亡羊補牢措施。
台灣將逐步走向無現金社會。台北會計師事務所2月國人信用卡刷卡金額應有2,100億元以上，創歷年2月刷卡新高，且刷卡金額已連續12個月站穩2千億元大關，估計含3月的之後十個月，每月刷卡規模應該也都在2千億元以上、甚至挑戰3千億元，2019年全年刷卡金額應可破新台幣3兆元，代表國人使用信用卡支付已步入新階段。
以往每年2月因為天數少，加上有農曆過年，都是一年中刷卡金額最少的一個月，2009年2月甚至只有999億元，今年2月刷卡破2,100億元，等於十年來單月刷卡量已翻倍，且2月都已破2千億元的刷卡量，代表今年每月刷卡金額都會超過2千億元，6月的報稅刷卡旺季更可能挑戰衝破3千億元的新高刷卡量。
六軸關節型機械手臂，礙於關鍵零組件及套件受制於日本，在成本因素下，本土產業一直無法跨入此項領域，大多直接向國外採購，在現階段發展本土智慧製造上有所遺憾。有鑒於此，利茗機械挾著50年減速機製造優勢，已開發出六軸關節型機械手臂套件，和已量產的諧波式及RV減速機等關鍵零組件，大幅降低組裝成本，對機械手臂製造本土化注入一股強心劑。
利茗總經理林育興表示，諧波式減速機及RV減速機是機械手臂的關鍵零組件，一支六軸機械手臂需要六個減速機，過去礙於這兩種減速機都仰賴日本進口，在成本的考量下，也阻礙本土機械手臂的產業發展。看好工業4.0的發展潛力，利茗研發團隊已開發出諧波式及RV減速機系列產品，並接單量產，目前主要以大陸、韓國、土耳其及印度為主要市場，由於產品質量精良，目前已與德國百年機械廠展開合作。
大陸在西昌衛星發射中心用長征三號乙載運火箭，成功將「中星6C」衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。台北會計師事務所至此大陸長征系列載運火箭的發射次數正式刷新紀錄，達到了300次。
由中國航太科技集團有限公司自主研發的長征系列載運火箭，承擔了大陸96.4%的發射任務，發射太空飛行器質量占大陸發射總品質的99.2%。從1970年首飛至今，長征系列火箭先後有17型基礎級火箭和5型高等級投入使用，成功將506個太空飛行器送入預定軌道，實現從無到有，從串聯到捆綁，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船、月球探測器的實力等，長征已成為大陸第一、世界知名、在國際高科技產業具有自主智慧財產權的品牌。
面對AI科技興起，從智慧家電到自動駕駛車，都需要龐大的相關人才，在新加坡，以國家力量發展五年計畫，最新一輪再加碼115億台幣，要成為亞洲、甚至是全球AI人才基地；之前，新加坡就開辦了專業課程，免費提供一萬人參加，並提供實習付給薪水，表現優良還有獎金。而在日本，同樣也感受到這股科技浪潮的壓力，政府新年度發展AI預算，增加1.5倍達到1200億日幣(337台幣)；民間企業也急起直追，空調巨頭大金工業開辦社內大學，選出一百名新進員工，專心學習人工智慧的各種知識，要培養出能為己所用的AI專家。
AI人工智慧產業誰在亞洲稱霸，掀起一場爭奪戰，新加坡政府宣布，對科學研究創新和企業計畫(RIE2020)增加投資五億新幣，約合115億台幣，其中超過一半(3億新幣)將用在AI產業。
2018秋冬美妝展在世貿1館熱鬧登場，今年美甲大流行，放眼望去最大展區就是美甲為主。知名品牌Nail Labo除帶來從指甲保養到專業光療凝膠各類商品，也跨足脫毛、牙齒美白及日本進口耳環飾品等領域，現場免費體驗及示範活動不少，客戶中9成以上都是專業美容業者，一來就包色掃貨，足見品質及優惠價格之划算。
Nail Labo這次展區中除有專業美甲產品外，也有提供給一般民眾嘗試的指甲油等商品，更推出「9元UP專區」，包刮飾品工具貼紙、停產膠等，讓民眾以超低廉的價格嘗試。4天展期中，還有滿5000元就送抽抽樂活動，最大獎是Nail Labo LED燈，絕對令人滿意；此外，全新引進日本製脫毛商品，還有數位日籍美甲美容老師現場示範，更特別與日本講師中川聯名推出新砂糖凝膠。
