過去大陸實施改革開放，靠的是人口紅利，加上土地成本低廉，吸引全球投資者的目光，如今這項光環正在逐漸消失，也讓大陸的經濟成長引擎可能面臨減速的危機。從這幾年大陸經成長率從兩位數跌到個位數，多少反映出大陸經濟發展位靠人口紅利的模式，開始失靈，如何找到新動能，將考驗大陸當局的智慧。
少子化加上老年化，正是大陸當前經濟發展面臨的嚴重瓶頸，少子化所衍生而來的是勞動力可能的短缺，老年化則是意味著有更多的人會離開職場，同時扶養成本也勢必將會水漲船高，最後終將形成社會的嚴重負擔。輸送網
在以往，曾有台灣民眾將退休金一次領出，到對岸置產養老，請個佣人，每天過得十分從容富裕。如今好景不再，隨著大陸生活成本逐漸提高，這種模式已變成天方夜譚，現在大陸不少地方的房租或房價不僅高過台灣，生活費用更是非台灣所能比擬，想到大陸養老根本不可能。
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輸送帶更何況大陸的老年化問題，也愈來愈嚴重，不僅是家庭的沉重負擔，也是中央當局難以迴避的社會問題，所要投入的資源也是一年比一年加重，在經濟景氣好的時候，還可以應付自如，但是隨著大陸經濟成長趨緩，所衍生種種養老問題的嚴重性已不言而喻。
輸送帶養老總歸一句話就是要錢，而錢的最重要來源是稅收，如果經濟成長趨緩，勢必拖累稅收的成長腳步，同時又因為少子化，人口紅利正在逐漸消失中，可能形成勞動力短缺，進而衝擊經濟成長的發展，加上又有龐大的老年人口要負擔，如此惡性循環，這已不是單純的經濟問題，甚至可說是國安危機了。
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